Di Amerika Syarikat, perkataan "treler" boleh merujuk kepada kenderaan rekreasi yang boleh ditarik digunakan untuk pekerjaan waktu sambilan separuh masa dan ke rumah yang dibuat - yang direka dengan roda dan halangan tunda yang dimaksudkan untuk penghantaran sahaja - yang digunakan untuk masa penuh pekerjaan. Pembinaan terakhir yang paling sering ditinggikan ke blok konkrit. Walau bagaimanapun, kerana RVs secara universal lebih kecil, proses untuk mengangkat rumah boleh digunakan untuk mereka juga.
Trailers biasanya diangkat ke penghalang blok untuk mengelakkan mereka daripada goyang dan membuat akses ke bawah lebih selamat.Nasihat Persediaan
Memastikan tiada kod tempatan memerlukan pemeriksaan tapak, tali pinggang, pad sokongan atau peruntukan utiliti tetap. Pastikan tiada peraturan persegi panjang maksimum atau minimum untuk dipatuhi. Sesetengah syarikat insurans memerlukan bahawa treler yang mereka tutup hanya akan ditinggikan oleh profesional terikat.
Keluarkan roda treler supaya ia tidak dapat bergerak. Sangat jarang, model lama boleh didapati dengan tuas brek tangan - sama dengan brek kecemasan pada kereta Eropah - melekat pada lidah. Jika ada apa-apa peranti, letakkannya. Jika menyekat RV yang boleh ditarik yang mempunyai brek elektrik, sambungkan litar terus ke kutub bateri kereta yang dikenakan sepenuhnya. Ini akan menyebarkan brek elektrik sepenuhnya. Periksa bahagian dalam treler untuk memastikan semua almari dan pintu kabinet disambung dengan selamat, dan tiada apa-apa longgokan yang mungkin bergerak atau mengalami kerosakan apabila sudut lantai dipindahkan dengan jelas melintang. Lihat di atas treler untuk memastikan tiada cawangan rendah atau wayar utiliti boleh dihubungi oleh operasi. Dalam kes yang terakhir, panggil syarikat utiliti untuk mempunyai wayar diselaraskan. Pastikan tanah di bawah treler cukup padat untuk mengambil berat keseluruhan pembinaan apabila ia dipindahkan melalui pukulan. Sekiranya perlu, letakkan papak sokongan. Ukur ketinggian casis treler dari tanah, dan kirakan ketinggian yang harus dibebaskan untuk mengangkat roda yang jelas.
Pada satu ketika semasa operasi, sesiapa sahaja perlu memasukkan atau pergi di bawah treler.
Kaedah Seesaw
Menurunkan lidah menimbulkan belakang treler. Jatuhkan lidah cukup jauh untuk meningkatkan jarak di antara hujung belakang dan tanah dengan cukup untuk menampung larutan blok. Jika menjatuhkan lidah ke tanah tidak mencipta jurang sedemikian, menggali parit ke mana lidah boleh turun buat sementara untuk bahagian operasi ini. Pukulan blok bearing berat mesti dibina dekat dengan gandar, di bawah bahagian casis yang direka untuk mengambil berat pembinaan, bukan di sudut luar. Di luar penjuru sudut bertindak hanya untuk menstabilkan treler. Setiap satu daripada lapan pukulan - dua di setiap sudut luar, dan dua belakang dan dua hadapan gandar - mesti mempunyai panel kayu keras yang slot antara blok dan logam casis.
Membina Pilingan Belakang Belakang
Membina dua pukulan blok, satu di bawah setiap sisi hanya belakang gandar. Susun blok supaya kedua belah pihak dan membran tengahnya mendatar di sudut tepat ke tanah. Setiap kursus mestilah terdiri daripada dua blok yang diletakkan bersebelahan. Lay kursus pertama dalam satu arah, dan yang kedua dalam arah yang bertentangan, supaya satu sisi panjang kelihatan dalam kursus pertama dan dua sisi pendek dapat dilihat pada kedua. Tepi mestilah persegi dengan tepi casis treler. Bina tangkapan ke ketinggian yang telah ditetapkan. Masukkan panel kayu keras.
Rehat Trailer pada Pilings Pertama
Naikkan lidah dengan menggunakan borong automotif tugas berat 20 tan dari pelbagai omboh (botol), bukan dari pelbagai gunting. Jika menaikkan treler RV, jangan gunakan bicu bahasa terpasang - ia tidak mungkin direka untuk mengambil tekanan kilasan atau cukup lama - tetapi gunakan bicu automotif. Jangan menggunakan dua bicu kecil di setiap sudut depan kerana amalan ini boleh merosakkan treler, dan menyebabkan masalah, seperti kebocoran air dan pintu yang tersekat. Naikkan lidah sehingga bahagian belakang casis menetap ke puncak. Teruskan menaikkan treler sehingga hujung depan di atas mendatar dari hujung belakang, yang mengangkat roda dari tanah. Ulangi pemasangan cerucuk blok, kali ini dengan dua pukulan sebelum gandar. Turunkan bicu agar treler itu terletak pada semua empat pukulan. Sekiranya lantai treler dipadamkan, sedikit menaikkan atau menurunkan lidah dan masukkan shims kayu keras di atas sama ada bahagian hadapan atau belakang untuk mengecas casis.
Membina Corner Pilings
Pasang pasu di bawah setiap sudut luar menggunakan corak struktur yang sama seperti sebelum ini. Jika tidak ada ruang yang cukup untuk menyesuaikan blok penuh di bawah casis, ubah tahap bawah untuk menampung mereka. Sekiranya mereka sedikit pendek, ketuk pada cangkul kayu keras.
Sentuhan terakhir
Adalah dinasihatkan untuk mengelilingi kekosongan di bawah treler bertingkat dengan penghalang bernafas, seperti latticework kepunyaan atau kawat ayam, tidak termasuk perosak. Sekiranya lokasi mudah terdedah kepada haba yang melampau atau sejuk, segeralah dengan kekosongan yang sangat terlindung. Selepas enam minggu, semak semula tahap. Sekiranya penyelesaian telah berlaku, penting untuk membetulkan percanggahan sebab-sebab tersebut.
