Seperti setiap bahagian rumah, dari masa ke masa, mata air di pintu garaj anda boleh pecah atau hilang ketegangan. Menggantikan mata-tinggi ini adalah projek yang mencabar dan berpotensi berbahaya, jadi anda hanya perlu mencubanya jika anda adalah seorang yang serius. Pintu garaj yang berbeza mempunyai jenis musim bunga yang berbeza dan teknik penggantian, jadi mula-mula menentukan jenis musim bunga atau mata air yang anda kerjakan. Sebagai contoh, pintu garaj anda boleh beroperasi dengan mata air lanjutan, mata ketegangan atau gabungan kedua-duanya. Pintu garasi berganda dengan springs di atas menggunakan spora kilasan dipasang ke pendakap pusat di tengah-tengah pintu dan boleh digunakan untuk membantu anda memahami prinsip-prinsip am untuk menggantikan mata pintu garaj.
Putuskan sambungan Sumber Kuasa Pintu Garage anda
Sebelum mengeluarkan apa-apa mata air, anda perlu terlebih dahulu mencabut sumber kuasa pintu garasi. Mula dengan menutup pintu garaj dan mencabut kord kuasa ke pembuka pintu garaj. Sekiranya pembuka hardwired ke sistem elektrik bangunan, keluarkan sekering pembuka atau cabut pemutus litar untuk kawasan garaj dan cabut pembuka dari pintu. Model-model baru biasanya mempunyai kedudukan yang neutral, anda boleh meletakkan pembuka ketika menggantikan mata air, sedangkan model yang lebih tua mungkin mengharuskan anda melepaskan pembuka sama sekali.
Kumpulkan Springs yang Betul
Walaupun ia mungkin terdengar tidak perlu, ambil satu minit untuk memastikan mata pengganti dan mata air lama adalah saiz yang sama. Ukur panjang dan garis pusat mata air lama di tempat, dan bandingkan dengan yang baru. Tandakan lokasi kon musim bunga dengan penanda atau kapur.
Bersantai di Old Springs
Anda perlu mengeluarkan mata air lama dengan menanggalkan mata air untuk melepaskan ketegangan di bar pintu garasi. Anda memerlukan dua batang penggulungan untuk menyelesaikan tugas ini. Masukkan satu bar penggulungan ke dalam satu lubang kerucut. Kerucut berliku adalah bahagian bulat di bahagian atas musim bunga. Pastikan bar berliku adalah sekurang-kurangnya 18 inci dan diameter yang betul untuk kerusi penggulungan anda. Tanggalkan setscrew musim semi dengan sepana. Turun di bar penggulungan. Masukkan bar berliku kedua ke dalam lubang lain sambil masih memegang bar pertama di tempatnya. Lepaskan bar pertama, dan tarik ke bawah dengan bar kedua. Ulangi sehingga musim bunga tidak dilepaskan dan tiada ketegangan pada bar.
Keluarkan Bolt dan Gendang
Sebaik sahaja musim bunga dilepaskan, keluarkan baut yang memegang hujung pegangan musim bunga ke sauh di tengah pintu. Keluarkan setcrews dari drum kabel di hujung pintu garaj. Keluarkan gendang, dan luncurkan mata air dari bar pintu garaj.
Slaid di Mata Air Baru
Slaid pada musim bunga baru. Pastikan bahagian dengan lubang yang lebih besar, bahagian pegun, masuk terlebih dahulu. Pasang semula drum kabel. Ulangi proses untuk musim bunga yang lain. Masukkan bar pintu garaj ke dalam drum kabel. Ketatkan aci pintu garaj dengan memutar bar pintu garaj.
Betulkan Spring ke Pusat Pintu
Betulkan pegangan pegas kilasan ke pusat pintu, dan ketatkan bolt. Pastikan keratan pegun dibasahi dengan plat galas utama.
Angin Spring Baru Ke Pintu
Angin musim bunga baru ke bar garaj dengan cara yang terbalik yang anda undur pada musim bunga lama. Anda juga perlukan bar penggulungan untuk tugas ini. Masukkan bar berliku pertama dan tarik ke atas. Masukkan bar kedua sambil memegang bar pertama di tempatnya, dan kemudian tekan. Ulangi sehingga musim bunga luka dan sampai ke tanda yang anda buat sebelumnya. Ia biasanya mengambil masa tujuh setengah kali untuk menghidupkan spring kilasan. Ulangi proses untuk musim bunga yang lain.
