Banyak mesin pemotong rumput menggunakan injap overhead. Ini bermakna, injap berada di bahagian atas enjin. Enjin lawnmower 4-lejang mempunyai injap pengambilan dan injap ekzos. Camshaft di dalam enjin mengangkat injap pada jarak yang berlainan untuk membolehkan udara ke dalam enjin dan gas ekzos keluar dari enjin. Jika injap longgar masa yang betul, anda akan melihat pengurangan kecekapan enjin. Untuk membetulkan ini, anda mesti menyesuaikan injap.
Kebanyakan mesin pemotong mempunyai injap yang dibina ke dalam enjin untuk mengawal masa.Langkah 1
Keluarkan baut yang melindungi penutup injap ke bahagian atas enjin dan letakkan penutup injap ke bahagian tepi.
Langkah 2
Keluarkan wayar plag spark dari palam pencucuh dan kemudian keluarkan palam pencucuh dari enjin dengan soket palam pencucuh dan roda gigi.
Langkah 3
Letakkan pemutar skru ke dalam lubang untuk palam pencucuh. Anda akan merasakan hujung pemutar skru dengan menekan bahagian atas omboh. Putarkan aci atau roda gelung dari bahagian bawah enjin. Ini adalah batang pelantar pemotong yang melekat pada. Anda akan merasakan piston dinaikkan pada pemutar skru semasa anda memutarkan batang. Sebaik sahaja anda merasakan peralihan arah dan pemutar skru akan mula kembali ke bawah, putarkan aci ke arah yang bertentangan sehingga skru obor itu kembali. Ini adalah TDC atau pusat mati teratas.
Langkah 4
Cari lengan rocker yang dipasang di atas injap ekzos. Injap ekzos terletak ke arah muffler pada enjin.
Langkah 5
Letakkan tolok ukur yang mengukur 0.005 inci di antara bahagian bawah lengan rocker dan bahagian atas injap. Jika diselaraskan dengan betul anda harus merasakan seret yang sedikit apabila anda meluncurkan tolok antara kedua-dua keping. Sekiranya tolok tidak akan masuk atau terdapat permainan yang berlebihan, anda mesti menyesuaikan rocker tersebut.
Langkah 6
Letakkan pemutar skru flathead ke dalam slot pada setcrew yang menonjol dari bahagian atas lengan rocker dan kemudian keluarkan kacang jem dengan sepana. Putarkan pemutar skru itu sama ada untuk meningkatkan atau mengurangkan keluasan antara setcrew dan bahagian atas injap. Kencangkan kacang jem dan kemudian menguji pelepasan dengan tolok ukur. Ulangi ini sehingga anda mendapatkan seret sedikit dengan tolok ukur.
Langkah 7
Ulangi langkah enam dengan injap pengambilan yang terletak berdekatan dengan karburetor pada enjin. Walau bagaimanapun, gantikan 0.005 inci alat pengukur inci dan gantikannya dengan sedikit nipis 0.003 dari alat pengukur inci.
Langkah 8
Letakkan gasket penutup injap baru ke bahagian atas enjin jika asalnya dilengkapi dengan gasket dan kemudian selamat penutup injap ke bahagian atas enjin.
