Penyelesaian masalah motor elektrik kecil yang gagal adalah paling berkesan apabila anda mengikuti prosedur langkah demi langkah yang mengetepikan sebab yang berpotensi dan membantu mengasingkan litar atau komponen yang rosak. Seperti semua pengubahsuaian pada peralatan elektrik atau elektronik, pastikan anda mencabut motor sebelum membuat apa-apa pengubahsuaian atau pembaikan.
Memastikan Motor Mempunyai Bekalan Kuasa
Langkah 1
Periksa saluran ke mana motor dipasang untuk menjadi kuasa tertentu. Periksa dengan memasang lampu kerja ke dalam alur keluar dan hidupkan.
Langkah 2
Semak pemutus litar jika saluran keluar tidak mempunyai kuasa. Sekiranya pemutus litar tertutup "mati", tetapkan semula kepada "hidup" dan pasangkan semula motor.
Langkah 3
Cuba mulakan motor. Jika motor gagal bermula, periksa pemutus litar. Sekiranya pemutus kembali ke posisi "off", masalahnya berada di dalam motor.
Langkah 4
Periksa kord kuasa motor dengan mengeluarkan kedua-dua wayar yang bersambung ke motor dan sambungkan secara sementara sama ada dengan splicing bersama atau menyambung dengan wayar jumper. Sambungkan petunjuk dari voltmeter secara individu ke penyambung palam dinding dua. Dengan set voltmeter kepada RX 1, skala selekoh meter dan putar kord kuasa. Bacaan 0 ohms menunjukkan kord itu baik. Bacaan yang lebih tinggi menunjukkan pendek dalam tali, dan tali mesti diganti.
Langkah 5
Periksa fungsi suis kuasa motor. Tanggalkan dua wayar yang mengarahkan dari suis ke motor dan sambungkannya ke petunjuk voltmeter dan dengan set meter ke skala RX 1, putar suis "pada" dan kemudian "matikan." Meter harus melompat dari 0 ohm dalam posisi "mati" ke ohm yang tinggi dalam kedudukan "pada". Sekiranya tiada perubahan dalam membaca, suis adalah buruk dan mesti diganti.
Semak Commutator and Brushes
Langkah 1
Keluarkan perumahan motor dengan melonggarkan dan mengeluarkan skru perumahan, mendedahkan gegelung medan dan commutator.
Langkah 2
Memeriksa permukaan komutator untuk kotoran, minyak, habuk logam dan tanda-tanda pitting atau pembakaran.
Langkah 3
Polimer bersih dan polish dengan menggunakan gred kertas pasir halus yang dipertahankan terhadap permukaan commutator sebagai commutator diputar.
Langkah 4
Periksa komutator untuk bar tunggal atau warna yang sama (berbanding dengan yang lain), kerana ini merupakan petunjuk litar terbuka di gegelung medan.
Langkah 5
Lakukan pemeriksaan bar commutator dengan menetapkan voltmeter ke skala RX 1 dan kemudian menyentuh probe meter ke bar bersebelahan pada commutator, secara beransur-ansur bergerak di sekitar seluruh perimeter commutator. Bacaan mestilah sama pada semua cek bar-ke-bar. Bacaan ohm yang tinggi menunjukkan litar terbuka; 0 ohms menunjukkan litar pintas dan komutator rosak.
Langkah 6
Semak berus commutator untuk memastikan pepejal dan juga hubungan dengan commutator.
Langkah 7
Semak mata air berus untuk memastikan tekanan yang digunakan untuk berus seragam dan mencukupi untuk memegang berus dengan tegas terhadap penukar.
Langkah 8
Gantikan sebarang kuas yang dipakai dan mata air berus yang lemah.
Mengendalikan Semak Coil Lapangan
Langkah 1
Tetapkan voltmeter kepada skala RX 100 dan klip meter projektor untuk setiap dua gegelung medan mengarah (wayar).
Langkah 2
Gantikan gegelung jika anda mendapat bacaan yang tinggi, menunjukkan litar terbuka dan gegelung itu rosak.
Langkah 3
Gantikan gegelung jika terdapat bacaan yang rendah antara cek pemeriksa, yang menunjukkan litar pintas dalam gegelung medan.
