Andreas Stihl & Co. adalah pengeluar gergaji terkenal. Syarikat ini menghasilkan pelbagai model yang direka untuk kedua-dua kegunaan biasa serta yang digunakan oleh pembalak profesional. Seperti mana-mana peralatan kuasa, gergaji memerlukan penyelenggaraan tetap untuk memastikannya berjalan dengan lancar. Jika gergaji Stihl anda akan bermula tetapi enggan untuk terus berjalan, masalah itu mungkin mempunyai beberapa sebab. Nasib baik, menyelesaikan salah satu daripada mereka hanya perlu menggunakan beberapa alat mudah dan sedikit "grease siku."
Penapis udara dan palam pencucuh
Langkah 1
Putarkan tombol pada penutup kotak karburetor 1/4 berpusing lawan arah dan keluarkan penutup. Tombol terletak di bahagian belakang enjin terus di atas pemegang belakang.
Langkah 2
Matikan prefilter dan tetapkannya.
Langkah 3
Tanggalkan kacang nutungan yang memegang penuras utama sehingga unit dapat dibebaskan. Pisahkan dua bahagian penuras utama. Luncurkan hujung pemutar skru anda ke dalam slot kecil yang terletak di satu sisi dan perlahan-lahan berpusing ke arah lawan jam sehingga kedua-dua bahagian terpisah. Setelah penyaring utama dikeluarkan, anda akan mendapat akses ke palam pencucuh.
Langkah 4
Ketik prefilter dan bahagian penapis utama untuk mengetuk mana-mana habuk atau kotoran terkumpul. Jika penapis telah menjadi teruk tersumbat, rendamnya di dalam pelarut Stihl yang tidak dapat dilupuskan untuk menghilangkan serpihan ini. Tetapkan penapis untuk dikeringkan.
Langkah 5
Keluarkan boot plag dan wayar plag dari palam pencucuh. Gunakan hujung pasang alat penyelarasan anda untuk mengeluarkan palam pencucuh dengan memutarnya berlawanan arah jarum jam.
Langkah 6
Periksa hujung penembakan palam. Jika ia telah bertatahkan dengan deposit karbon, bersihkan hujungnya dengan menggunakan berus brass. Jika hujung pasang dibakar dengan teruk atau belum diganti dalam 100 jam, beli palam baru yang sama dari peniaga Stihl anda atau mana-mana peruncit bahagian auto.
Langkah 7
Pasang semula plag spark. Pasang semula penuras udara utama dan skru kembali ke tempatnya. Slip prefiler kembali ke tempat dan pasangkan semula penutup kotak karburetor.
Langkah 8
Mulakan gergaji. Sekiranya berjalan dengan lancar dan mempercepatkan dengan betul, anda telah membetulkan masalah tersebut.
Kelajuan Idle yang salah
Langkah 1
Cari skru pelarasan karburetor. Anda akan menemui mereka di sebelah kanan enjin secara langsung di atas penutup gegancu. Skru akan dilabel "H", "L" dan "LA."
Langkah 2
Mulakan gergaji dan biarkan enjin hangat. Keluarkan jari anda dari pencetus pendikit dan biarkan gergaji itu terbiar.
Langkah 3
Hidupkan skru pelarasan kelajuan terbiar (LA) mengikut arah jam sehingga rantaian mula berubah, kemudian putar skru berlawanan arah lawan 1/4.
Bahan api
Langkah 1
Ingat kali terakhir anda bercampur bahan api untuk gergaji. Jika sudah lebih dari 30 hari, atau jika cuaca sejuk, bahan api mungkin tercemar. Petrol bercampur ethanol mula merosot selepas 30 hari.
Langkah 2
Kosongkan tangki bahan api, menuangkan bahagian yang tidak digunakan kembali ke dalam bekas bahan bakar anda. Buang bahan api lama mengikut semua peraturan alam sekitar tempatan.
Langkah 3
Beli petrol tanpa plumbum segar dengan penarafan oktana tertinggi yang anda dapati. Stihl mengesyorkan membeli hanya sejumlah kecil petrol segar, yang akan digunakan dengan cepat.
Langkah 4
Campurkan petrol dengan minyak enjin 2-siklus jenama Stihl. Petrol ke nisbah pencampuran minyak ialah 50: 1. Stihl mengesyorkan menggunakan jenama 2-kitaran minyak kerana ia telah dirumuskan secara khusus untuk digunakan dalam enjin 2 kitaran mereka. Anda boleh memperoleh produk ini dari mana-mana peniaga Stihl yang sah.
Langkah 5
Isi tangki bahan api gergaji anda dan mulakan enjin. Ia perlu berjalan lebih lancar dengan kuasa yang meningkat.
