Teras pemanas tersumbat boleh menimbulkan masalah untuk sistem pemanas kereta. Ia boleh menghalang pemanas daripada meniup udara panas. Pembalasan teras pemanas sering menjadi perkara yang mempunyai akses kepada maklumat yang betul bagaimana untuk melakukannya dan alat yang betul di pelupusan anda. Sebaik sahaja anda mempunyai akses kepada maklumat dan alat yang betul, anda boleh membetulkannya seperti tukang paip profesional. Mujurlah, ada beberapa perkara yang boleh anda lakukan untuk tidak memaparkan teras pemanas.
Langkah 1
Cari cara paling mudah untuk mencapai bahagian masuk dan keluar teras pemanas. Inlet dan outlet teras pemanas biasanya boleh diakses di firewall. Jika anda tidak boleh mendapatkan akses kepada ini, jejari hos dan ketahui sama ada ia boleh diputuskan pada enjin.
Langkah 2
Lihatlah pengapit hos dan perhatikan alat yang anda perlukan untuk melonggarkan mereka dan keluarkan hos. Anda mungkin perlu menggunakan pemutar skru Phillips-kepala, pemutar skru berpusing rata atau tang. Keluarkan pengapit hos, kemudian putar hos untuk membebaskannya dan akhirnya mengeluarkannya dengan menariknya.
Langkah 3
Dapatkan hos haba yang lebih panjang dan pasangkannya ke salur masuk, atau ke salur keluar jika hos itu terputus pada firewall. Sekiranya hos itu terputus pada satu titik lagi, gunakan persimpangan hos asal itu. Dapatkan hos taman yang mempunyai penyembur terbina dalam, masukkan hujung penyembur ke hujung hos pemanas, kemudian hidupkan hos taman untuk mengepam hos pemanas. Ini akan menyebabkan air kotor mengalir ke hujung yang lain. Selepas beberapa flushes, belok ke cawangan lain dan siram juga. Teruskan melakukan ini sehingga air yang keluar kelihatan bersih.
Langkah 4
Keluarkan poket udara. Dapatkan campuran 50/50 air dan penyejuk, bangkitkan satu hos dan tuangkan campuran ke dalamnya. Cecair Th harus keluar dari hos yang lebih rendah. Segera masukkan semula hos yang lebih rendah, dan kemudian sambung semula hos yang lain.
Langkah 5
Periksa sama ada pemanas sekarang berfungsi. Gunakan campuran 50/50 air dan penyejuk di atas radiator. Mula dan aktifkan haba. Berhati-hati dengan pengukur suhu untuk memastikan ia tidak terlalu panas. Seterusnya, semak untuk memastikan terdapat haba yang datang dari sistem pemanasan.
