Paving

Adakah anda jatuh cinta dengan konkrit lagi? Bahan di mana-mana ini tidak lagi hanya untuk teres, tepi jalan, jalan masuk dan tempat letak kereta yang membosankan. Malah, anda mungkin menemui konkrit hiasan lebih kerap daripada yang anda sedar. kredit: Foxys_forest_manufacture / iStock / GettyImagesBagaimana Membuat Beton Putih Itu kerana ia tidak semestinya kelihatan kelabu, tidak bermaya dan rata.

Kerikil kerikil adalah alternatif yang praktikal dan praktikal untuk batu bata, konkrit dan lain-lain jenis turapan. Mereka juga mudah dijaga dan lebih mudah dikeluarkan daripada bahan lain. Terutama untuk ukurannya yang kecil dan lancar, bentuk bulat, kacang merah yang menarik, tetapi tidak stabil. Lapisan kerikil dengan campuran minyak dan asfalt membolehkan anda mengekalkan rupa bertekstur yang sama sambil mencipta permukaan kuat dan teguh apabila asfalt mengeras ke kerikil.

Pemboran konkrit adalah kerja mudah. Anda menggali, membentuk campuran dan tuangkan. Kadang-kadang, bagaimanapun, anda mungkin terkena gangguan yang akan memaksa anda untuk memecahkan masalah. Sebagai contoh, tanah anda mungkin basah. Tanah basah bukan asas terbaik untuk konkrit yang baru dituangkan. Anda boleh melakukan beberapa perkara untuk membantu tanah kering hanya cukup untuk anda menuangkan konkrit anda.

Sekiranya anda ingin menambah sekeping batu ke kawasan pedalaman rumah anda, atau jika anda berfikir tentang mewujudkan struktur luaran yang lebih besar, anda perlu membiasakan diri dengan pelbagai jenis. Dua varieti popular adalah granit dan diorit, yang serupa dalam beberapa cara tetapi pastinya bukan perlawanan yang tepat.

Garam batu dan produk de-icing lain mencairkan salji dan ais, menjadikannya lebih mudah untuk membajak atau menyodok sebuah jalan masuk atau trotoar. Produk de-icing kadang-kadang merosakkan integriti struktur konkrit dengan mempercepatkan kitaran beku-pencair. Tetapi asfalt tidak terjejas oleh garam, menurut Program Jalan Raya Local Cornell, yang menyediakan latihan untuk lebuh raya New York dan pekerja jambatan.

Untuk mencapai kekuatan maksimum dan ketahanan dalam pad konkrit, ia perlu diperkukuh. Apabila dimasukkan dalam rangka bentuk konkrit sebelum menuangkan pad, dawai telah terbukti menjadi bahan pengukuhan yang berkesan. Bersama dengan tepat menganggarkan jumlah konkrit, bentuk, alat dan buruh untuk sesuatu projek, juga penting untuk dapat mengira jumlah dawai yang diperlukan.

Jalan masuk konkrit mungkin kukuh dan tahan lama, tetapi mereka boleh membina keretakan dan cip halus kerana cuaca, asas yang tidak stabil dan konkrit berkualiti rendah. Jika jalan masuk anda mempunyai cip yang berlebihan yang mengurangkan kecantikan keseluruhan halaman depan anda, salutan skim itu akan meningkatkan penampilannya dengan ketara.

Konkrit adalah bahan pembinaan yang kuat yang digunakan untuk lantai, dinding, dan komponen struktur. Walaupun ia tahan lama, ia terdedah kepada kerosakan daripada elemen alam sekitar dan memakai setiap hari, dan sukar untuk dipasang. Cara paling mudah untuk membaiki lantai konkrit adalah dengan menggunakan konkrit meratakan sendiri, yang mudah dipasang di atas lantai yang rosak, namun masih mengekalkan semua ciri-ciri konkrit biasa.

Jalan masuk bata yang direka dengan baik meningkatkan daya tarikan rumah anda dan meningkatkan nilainya. Untuk menilai dengan tepat kos membuka jalan masuk batu bata, anda mesti mengira jumlah bahan yang diperlukan untuk projek itu. Bilangan batu bata yang anda perlukan untuk membuka jalan masuk bergantung kepada dimensi jalan masuk, saiz batu bata dan jarak antara batu bata.

Jalan masuk yang dipanaskan dapat memberi manfaat kepada pemilik rumah yang sibuk. Jalan masuk yang dipanaskan mengurangkan atau menghilangkan keperluan untuk menyapu salji dan satu lagi boleh diperluaskan untuk memasukkan jalan yang dipanaskan, jadi tidak perlu sekop sama sekali semasa bulan-bulan musim salji yang bersalji. Walau bagaimanapun, jalan masuk yang dipanaskan bukan projek untuk pemula do-it-yourself dan memerlukan pengetahuan sistem pemanasan berseri, menuang konkrit dan kemahiran pembinaan asas.

Meletakkan jalan masuk konkrit ke atas batu keranjang yang sedia ada adalah mungkin, tetapi ia tidak disyorkan secara amnya. Jenis kerikil yang bertujuan untuk masuk di bawah simen biasanya adalah gred yang lebih kecil daripada apa yang digunakan untuk jalan masuk kerikil. Walau bagaimanapun, jika batu kerikil di jalan masuk anda cukup kecil, ia mungkin membuat jalan masuk simen ke arah yang sedia ada.

Permeabilitas adalah satu kelebihan menggunakan penurap konkrit untuk teras, laluan pejalan kaki dan permukaan luaran yang lain yang mungkin anda dapat meliputi dengan konkrit atau asfalt. Apabila diletakkan di atas katil yang mengalir cepat dan pasir kasar, penurap konkrit membuat permukaan yang kuat dan tahan lama yang membolehkan air mengalir melalui untuk mengisi semula bekalan air bawah tanah.

Oleh kerana fleksibiliti dalam reka bentuk penghalang, penurap konkrit sering merupakan penyelesaian yang sempurna untuk memakai ruang landskap atau ruang dalaman. Pavers boleh dicap dan berwarna untuk hampir sama dengan mana-mana reka bentuk. Apabila merancang reka bentuk menggunakan penurap konkrit, mungkin tidak mungkin untuk mengelakkan lubang gerudi ke dalam pavers.

Aspal adalah sejenis konkrit yang digunakan untuk membuka jalan masuk dan jalan raya. Ia terdiri daripada zarah-zarah batu dan pasir, yang dipanggil agregat, yang bercampur dengan simen asfalt panas. Simen ini adalah hasil sampingan pengeluaran minyak mentah dan menyerupai tar. Asfalt bertindak sebagai ejen ikatan untuk mengikat agregat bersama-sama dan menjaga permukaannya kuat dan air ketat.

Perhentian roda konkrit boleh digunakan dalam pelbagai cara. Sama ada anda menetapkannya di jalan masuk untuk mengelakkan pencerobohan ke lanskap, di dalam garaj untuk mengelakkan sentuhan tidak sengaja dengan dinding dalaman atau kabinet, atau hanya menggunakannya untuk menentukan kedudukan kenderaan di ruang letak kereta, membina perhentian roda anda sendiri boleh menjimatkan wang dan membenarkan bentuk tersuai yang tidak dapat ditemui dalam perhentian bersilang standard.

Anda telah melakukan kerja keras dan mempunyai laluan asfalt sempurna untuk jalan masuk yang menakjubkan. Pengedap anjing terdengar seperti idea yang baik, tetapi jangan tergesa-gesa yang besar kerana ia akan mengambil masa beberapa bulan untuk mengetatkan jalur masuk asfalt anda dengan betul. Kesabaran dan produk berkualiti tinggi akan membawa anda hasil yang anda inginkan jika anda benar-benar ingin mengelak jalan masuk anda dengan cara yang betul.

Pemilik perniagaan boleh mengambil susut nilai daripada cukainya untuk jalan masuk berturap yang dia letakkan untuk memperbaiki kemudahannya. Perkhidmatan Hasil Dalam Negeri menyediakan garis panduan menyeluruh untuk menentukan jumlah penghargaan, dan dengan mematuhi peraturannya, proses menjadi masalah memasukkan maklumat yang benar ke dalam bentuk yang betul.

Teres halaman belakang dan laluan batu bata kasual adalah dua jenis permukaan yang boleh anda bina dengan pavers bata. Meletakkan batu bata pada kotoran tidak rumit. Tetapi ada beberapa langkah yang terlibat untuk memastikan batu bata tidak akan beralih atau tenggelam dalam kotoran dari masa ke masa. Buat susun atur dan reka bentuk untuk permukaan bata sebelum anda memulakan pembinaan dan berjalan kaki jalan yang dimaksudkan atau duduk di tapak laman untuk memastikan ruang itu sesuai dengan keperluan anda.

Jalan masuk hijau adalah salah satu yang cukup kuat untuk membawa berat kenderaan namun juga mewujudkan ruang untuk tumbuh rumput rumput - menjadi secara harfiah hijau. Blok cinder dan jenis penurap konkrit lain memungkinkan untuk membina jalan masuk yang benar-benar telap, membolehkan air untuk percolate secara semula jadi ke dalam tanah dan bukannya menambah larian permukaan tercemar.

Debu yang dipanaskan digunakan sebagai lantai untuk lantai di dalam rumah, teres dan jalan masuk. Campuran adalah nisbah kotoran, pasir dan kapur. Kawasan yang berlainan di negara ini akan mendapat lebih banyak kapur dan kurang dan diperlukan mengikut kejatuhan hujan di rantau ini. Campuran asas adalah tiga bahagian kotoran kepada satu bahagian pasir dan satu kapur rpart.