Kerusi baldi dan kerusi kapten adalah dua kerusi kerusi yang sangat mirip dengan kereta, trak, van dan kereta lain. Kedua-dua jenis kerusi sering dianggap alternatif yang lebih selesa untuk kerusi automotif gaya bangku. Walaupun secara tradisional terdapat perbezaan di antara kerusi baldi dan kerusi kapten; hari ini kadang-kadang kedua-duanya hampir tidak dapat dibezakan, berbeza dalam beberapa cara, seperti jenis kenderaan di mana mereka dipasang.
kredit: Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty ImagesBelet kerusi diganti kerusi bangku depan di banyak kereta pada akhir abad ke-20.Kerusi bangku
Kerusi bangku adalah jenis kerusi automotif tertua. Tempat duduk yang agak rata ini memanjangkan lebar ruang dalaman kenderaan dan biasanya tidak mempunyai bahagian di antara kawasan tempat duduk penumpang, walaupun penempatan tali pinggang tempat duduk cenderung untuk menunjukkan di mana setiap orang akan duduk, dan ada yang mempunyai tempat duduk lipat di tengah yang berfungsi untuk memisahkan tempat duduk. Kereta pada bahagian pertama abad ke 20 cenderung mempunyai kerusi bangku di depan dan belakang, sementara kereta kontemporari cenderung mempunyai kerusi baldi depan dan kerusi bangku belakang. Sesetengah kereta sporty mempunyai baldi di tempat duduk belakang juga.
Kerusi baldi
Tempat duduk baldi adalah tempat duduk bulat atau kontur yang dibuat untuk hanya satu orang. Kerusi baldi terawal mempunyai sisi yang agak tinggi dan dinamakan sempena kemiripan mereka dengan baldi. Kursi baldi moden mempunyai bahagian bawah tetapi masih berkontur sesuai dengan pemandu atau penumpang dengan selesa. Kerusi baldi yang lebih tua kerap mempunyai punggung pertengahan, tetapi kebanyakan kerusi baldi sejak suku keempat abad ke-20 telah disokong tinggi, dengan penghormatan kepala. Sesetengah baldi disokong, yang bermaksud terdapat padding tambahan pada sisi di mana paha luar dan sisi belakang memenuhi tempat duduk, untuk memegang seseorang dengan selesa di dalam memandu dengan semangat.
Kerusi Kerusi Kapten
Kerusi kapten adalah sama dengan tempat duduk baldi, kerana ia dibuat untuk menyesuaikan satu orang dan mungkin mempunyai belakang yang tinggi. Seperti kerusi-kerusi kayu dari mana mereka menggambar nama mereka, kerusi kapten biasanya mempunyai lengan yang boleh laras atau melangkah keluar dari cara penumpang. Kerusi kapten biasanya mempunyai beberapa kontur dan umumnya mempunyai kerusi berbentuk pelana. Walau bagaimanapun, beberapa pengeluar kereta mempromosikan kerusi balang mereka sebagai kerusi kapten. Dalam sesetengah kes, pengeluar mungkin melabel semua kerusi tidak bangku dalam trak, kenderaan utiliti sukan atau van sebagai kerusi kapten, menyelamatkan terminologi "tempat duduk" bagi sedan dan coupe.
Pertimbangan
Kerusi baldi biasanya dipasang di hadapan kenderaan. Tempat duduk belakang sering dalam format bangku. Di dalam kenderaan dengan tiga baris tempat duduk, bagaimanapun, seperti minivan, van adat dan beberapa SUV, barisan tengah duduk boleh menggunakan kerusi kapten dan bukan kerusi bangku atau baldi. Beberapa kerusi kapten berturut-turut telah berpusing. Dalam RV, kerusi penumpang dan kerusi depan sering kerusi kapten yang berpusing untuk menghadap ke belakang apabila RV diparkir. Beberapa van dan SUV menawarkan pembeli pilihan kerusi baldi, kerusi kapten atau tempat duduk bangku.
