Husqvarna menghasilkan pelbagai rangkaian gergaji. Syarikat ini mempunyai reputasi untuk membuat gergaji yang boleh dipercayai dan boleh dipercayai, tetapi gergaji tidak dapat dihancurkan. Jika gergaji berjalan dengan baik dan anda menghentikan gergaji seketika dan ia tidak akan dimulakan, terdapat dua sistem yang boleh bersalah. Ia sama ada karburetion atau gegelung. Melalui prosedur penyelesaian masalah memerlukan pengetahuan mengenai teori enjin dan akan mengambil masa 45 minit untuk diselesaikan.
Langkah 1
Letakkan rantaian Husqvarna di permukaan permukaan yang keras. Mulakan enjin dan biarkan ia berjalan sehingga ia menjadi panas. Tutup enjin dan cuba mulakannya semula. Sekiranya ia tidak bermula, teruskan dengan prosedur diagnostik. Tarik lubang kecil yang dipasang pada garisan bahan api yang keluar dari tangki gas. Tarik kord permulaan, jika ia bermula, pasangkan bolong baru. Jika ia tidak bermula, beralih ke langkah seterusnya.
Langkah 2
Keluarkan penutup penapis udara terletak di sebelah enjin, tepat di atas karburetor. Keluarkan penapis udara, mendedahkan karburetor. Semburkan sedikit pembersih karburetor ke dalam lubang di tengah karburetor. Tarik kurs permulaan. Jika enjin bermula dan kemudian mati, karburator perlu diganti.
Langkah 3
Tarik garisan bahan api dari sisi karburetor, keluarkan dua skru yang memegang karburator melawan blok enjin. Keluarkan karburetor dan luncurkan hubungan pendikit. Pasang karburetor baru, slaid pada hubungan throttle, pasang skru dan tolak pada talian bahan api. Sekiranya enjin tidak bermula pada Langkah 2, beralih ke langkah seterusnya.
Langkah 4
Keluarkan wayar palam pencucuh dari palam pencucuh. Palamkan satu sisi penguji percikan api ke dalam dawai palam pencucuh dan hujung yang lain untuk palam pencucuh. Tarik kord pemula dengan cepat sambil menonton tester, jika tiada percikan ada, gegelung perlu diganti.
Langkah 5
Keluarkan sekrup empat hex yang memegang perumahan plastik ke blok enjin. Ini akan mendedahkan gegelung. Keluarkan kedua-dua bolt hex memegang gegelung. Tarik wayar hitam kecil di bahagian bawah gegelung. Pasang gegelung baru, tangan mengetatkan bolt hex yang memegang gegelung ke blok enjin. Buat jurang kecil di antara magnet roda gelangsar dan gegelung. Kad perniagaan biasa boleh digunakan untuk mewujudkan jurang. Kencangkan bolt hex dengan sepana. Pasang semula wayar hitam kecil dan perumahan plastik.
