Apabila membina struktur luaran sama ada dek, gudang atau dok, memilih jenis pengikat yang terbaik adalah penting. Selepas memilih pelan bangunan, memilih pemasang yang tepat mungkin merupakan pilihan yang paling kritikal yang dihadapi oleh pembina luar, kerana pengikat membuat keseluruhan projek terhalang. Pengikat "terbaik" untuk pekerjaan bergantung kepada apa yang sedang dibina serta lokasi geografinya.
Skru: Pilihan Tidak Berterusan
Dari kiri, skru hijau "," skru komposit dan skru tergalvani.Untuk geladak, pagar kayu atau salutan kayu yang dipasang, banyak pembina menggunakan skru kepala tirus. Pilihan mereka ditentukan oleh ketebalan dan komposisi bahan yang perlu dipasangkan. Apabila memasang tekanan yang dirawat papan, "skru hijau" adalah pilihan terbaik. Mereka mempunyai salutan khas yang menghalang bahan kimia dalam kayu daripada berkarat. Jika sebuah geladak akan dilapisi dengan bahan komposit, skru khas telah direka untuk membosankan dengan bersih dan tidak "cendawan" bahan komposit apabila ia diperketat. Jika kepingan tepi yang tidak dirawat dipasang, skru tergalvani adalah pilihan yang baik. Untuk pagar bayang-bayang, skru tergalvani juga merupakan pilihan yang sangat baik. Walau bagaimanapun, ciri terbaik mengenai skru ialah mereka boleh dikeluarkan tanpa merosakkan apa sahaja yang mereka kacau.
Faktor kritikal apabila menggunakan skru ialah panjangnya cukup untuk menyediakan kuasa pegangan yang mencukupi. Peraturan 3: 1 adalah kaedah terbaik untuk menentukan ini. Contohnya, skru dengan mendapatkan papan dek 1 inci hendaklah sekurang-kurangnya 3 inci panjang.
Beli skru apabila anda membeli bahan lain. Pusat penambahbaikan rumah saham paling jenis skru. Minta nasihat dalam memilih skru terbaik untuk pekerjaan tertentu.
Skru Lag
Skru lag, atau bolt lag, adalah pengikat tugas berat yang paling baik digunakan apabila menyertakan komponen pembingka seperti jawatan, gelung dan tajuk. Mereka boleh didapati dalam pelbagai diameter dan panjang dan boleh dibeli sebagai logam cerah atau tergalvani. Untuk projek luar, galvanis adalah pilihan yang lebih baik.
Skru lag mempunyai kepala hex dan boleh didorong menggunakan soket soket yang dipegang atau pemandu gerudi yang dilengkapi dengan bit hex. Skru Lag harus dimasukkan ke dalam lubang yang telah dipenuhi bosan sedikit lebih kecil di diameter daripada skru lag dan sedikit lebih cetek daripada panjangnya. Ini memastikan bahawa benang akan menembusi secara mendalam dan memegang ketat.
Sekiranya kepala skru lag mesti ditetapkan dengan sirip dengan atau sedikit di bawah permukaan, gunakan sedikit spade yang cukup lebar untuk memotong rehat ke dalam bahan. Pastikan bit cukup besar sehingga dinding soket akan masuk ke dalam rehat yang anda buat.
Slip mesin basuh ke atas skru lag sebelum memandu. Kerana sarung kaki, mesin basuh menghalang kepala daripada menjadi "dikebumikan" di dalam kayu dan menyebarkan beban tekanan untuk membantu mencegah keretakan. Pastikan salur yang anda potong dengan sedikit spade cukup dalam untuk menampung ketebalan gabungan kedua-dua mesin basuh dan kepala skru.
Bolt Kereta
Dari kiri, dua skru lag dan tiga bolt kereta.Seperti skru lag, bolt kereta disediakan dalam pelbagai panjang, diameter dan lapisan. Apabila melampirkan komponen kayu bersama-sama dengan bolt kereta, amalan standard adalah untuk mengepam kepingan bersama-sama sebelum menggerudi lubang untuk bolt. Lubang harus hanya sedikit lebih kecil daripada diameter bolt. Sebaik sahaja ia digerudi, gunakan tukul untuk memacu bolt melalui kedua-dua bahagian. Selamatkannya dengan mesin basuh dan kacang. Sekiranya pembingkaian akan sukar dicapai atau tersembunyi sepenuhnya apabila projek selesai, gunakan mesin basuh rata dan mesin basuh kunci untuk memastikan bahawa kacang-kacangan itu tidak melonggarkan.
Apabila saiz bolt pengangkutan, bolt mestilah lebih panjang daripada dua bahagian yang digerga bersama. Oleh itu pastikan anda mempunyai cukup ujung berliku yang menonjol untuk membolehkan mesin basuh dan kacang.
Skru bumbung
Dari kiri, skru bumbung keluli 1 dan 2 inci dicat dan skru bumbung aluminium.Jika projek luaran anda adalah bangsal atau tandas, ia memerlukan bumbung. Dan panel bumbung logam adalah pilihan terbaik. Atap logam datang dengan pelbagai panjang dan warna. Bumbung logam boleh didapati sebagai panel keluli dicat atau aluminium. Jenis dan warna bumbung yang anda pilih akan mempunyai kesan langsung pada jenis skru yang anda gunakan. Jenis yang paling umum adalah hex yang diketuai dan boleh dipasang menggunakan pemacu gerudi yang dilengkapi dengan bit hex. Skru juga dilengkapi dengan kedua-dua mesin basuh dan grommet getah. Apabila skru diketatkan, mesin basuh dan grommet dimampatkan untuk membantu mencegah kebocoran.
Untuk bumbung keluli, skru yang dicat boleh didapati dalam beberapa warna untuk dipadankan dengan panel. Ia boleh didapati dalam 1 inci atau panjang 2 inci dan boleh dibeli di mana-mana bumbung logam dijual. Skru mestilah logam yang sama seperti bumbung. Menggunakan skru keluli pada panel bumbung aluminium akan membawa kepada kakisan galvanik, caj elektrik yang berlaku secara semula jadi yang akhirnya akan memakan logam. Perkara yang sama berlaku untuk skru aluminium dan panel keluli.
Pertimbangan Geografi
Sekiranya projek anda dibina berhampiran air garam, pengikat yang anda gunakan, sama ada skru atau bolt, sekurang-kurangnya harus dimajukan. Walau bagaimanapun, walaupun pengikat galvanized digunakan, pendedahan kepada udara garam atau air asin akan mengehadkan jangka hayat mereka. Alternatif yang jauh lebih baik, walaupun agak mahal, adalah menggunakan pengikat keluli tahan karat. Mereka biasanya tidak terdapat di kebanyakan kedai pembaikan rumah, jadi anda mungkin perlu menjelajahi web untuk peniaga yang mengkhususkan diri dalam item ini.
