Jika pencucuhan enggan untuk cuba engkol ada sama ada failsafe mencegahnya atau kesalahan elektrik. Traktor rumput moden John Deere datang dengan failsafe yang menghalang enjin dari engkol jika tidak ada yang duduk di kerusi pemandu atau jika brek kecemasan tidak dipisahkan, jadi pastikan kedua-duanya tidak menjadi masalah. Angkat hud traktor dan lihat petunjuk yang disambungkan ke bateri. Pertama, pastikan petunjuknya dipasang dengan lancar, wayar hitam disambungkan ke terminal negatif dan wayar merah disambungkan ke terminal positif. Periksa tahap bendalir bateri. Jika ia rendah, top it off dengan air paip ke tahap cincin berpecah. Cas bateri selama beberapa jam sebelum cuba memulakannya semula. Semasa anda menunggu, periksa kotak fius. Sekiranya terdapat bau plastik yang terbakar atau tanda-tanda karang di dalam kotak itu, isyarat bahawa anda telah meniup sekering dan perlu menggantikannya. Enjin anda perlu engkol sekarang.
Menyelesaikan Masalah John Deere Lawn TractorsEnjin menolak untuk engkol
Engine Cranks tetapi tidak akan bermula
Pertama, pastikan pendikit berada dalam keadaan neutral dan tercekik sepenuhnya dalam kedudukan permulaan. Pastikan tangki gas penuh dan bahan bakar bergerak ke dalam enjin. Jika enjin tidak akan bermula sama ada masalah dengan palam pencucuh atau penapis udara. Keluarkan penapis udara dan bersihkannya atau gantikannya bergantung pada bagaimana kotor itu. Tanggalkan palam pencucuh dan cari ia untuk pistol atau kakisan. Pelarut kecil sepatutnya mencukupi untuk membersihkannya, walaupun anda mungkin perlu menyesuaikan jarak antara kedua-dua kenalan secara manual. Jika terlalu kotor atau lebih daripada setahun, anda mungkin ingin mempertimbangkan menggantikannya sama sekali. Enjin harus bermula. Jika tidak, ini menunjukkan masalah enjin yang lebih serius, yang perlu ditangani oleh perkhidmatan pembaikan profesional.
Smoke Traktor
Sebuah enjin akan asap jika kes engkolnya dipenuhi dengan minyak. Lebih banyak minyak akan meningkatkan tekanan minyak dalaman blok enjin dan menyebabkan tekanan dan memakai yang tidak perlu. Singkirkan satu liter minyak dan lihat sama ada ia masih merokok dalam masa satu jam. Jika demikian, ini adalah kerana udara ditangkap dalam blok enjin, menyebabkan minyak menjadi lebih lembap. Perkara yang perlu difahami ialah blok enjin adalah sistem tertutup. Mana-mana udara di dalamnya disedut oleh peranti yang dipanggil enjin nafas setiap kali enjin bermula. Walau bagaimanapun, ada satu tempat di mana udara boleh masuk jika anda tidak berhati-hati: dipstick. Sekiranya dipstick dipecah atau tidak betul, ia meninggalkan pintu masuk untuk udara luar sebaik sahaja enjin bermula. Semak dipstick anda. Jika itu bukan masalah, maka enjin nafas sendiri rosak atau rosak. Ini adalah bahagian yang sukar untuk diganti, walaupun mudah untuk mendapatkan, sebagai salah mengeluarkan atau memasang yang baru hanya meninggalkan pembukaan kedua untuk udara masuk dan membuat masalah lebih buruk.
