Enjin di pemotong rumput memerlukan aliran minyak terus ke dalam kotak engkol dan omboh. Sekiranya minyak melepaskan tangki atau pam sebelum mencapai enjin, enjin berisiko mengalami kerosakan teruk. Hentikan pemotong rumput dengan serta-merta jika anda mengesyaki kebocoran minyak, menyelesaikan masalah dan tolak kebocoran.
Punca kebocoran
Minyak itu terletak di takungan berhampiran dengan enjin. Pada kebanyakan relung rumput empat stroke, pam minyak kecil menyampaikan minyak dari takungan ke kotak engkol dan omboh. Walau bagaimanapun, dari masa ke masa, kekotoran dalam minyak secara beransur-ansur boleh menyumbat pam reserbor dan minyak. Dengan cadangan minyak ini, minyak boleh mencari tempat lain untuk meresap kerana tekanan vakum yang dibuat oleh kotak engkol. Penyebab lain kebocoran minyak adalah keretakan apabila meterai panas dan sejuk.
Mencari Sumber
Sebelum anda boleh menghentikan kebocoran minyak pada mesin pemotong rumput, mula-mula cari sumber kebocoran. Mencari sumber boleh menjadi rumit dan memakan masa, kerana kebocoran mungkin datang dari beberapa tempat. Cara yang baik untuk memberitahu adalah untuk mengasingkan kebocoran ke bahagian enjin. Pertama, bersihkan seluruh blok enjin dengan kain dan berus untuk menghapuskan sebarang minyak dan kotoran. Kemudian, jalankan enjin sekali lagi selama beberapa minit. Hentikan enjin dan periksa dengan teliti untuk minyak bocor.
Leak Near Carburetor?
Karburetor pada kebanyakan pemotong rumput duduk berhampiran separuh bahagian atas enjin, di sisi yang sama dengan tangki bahan api dan tangki minyak. Jika kebocoran minyak terletak berhampiran dengan lokasi ini, ia agak selamat untuk mengandaikan bahawa minyak itu datang dari rongga pernafasan yang disokong atau penutup pernafasan berhampiran tangki minyak. Ambil penutup seketika dari enjin dan bersihkan penutup dengan kain. Gunakan dawai untuk mencucuk lubang bernafas bersih dari mana-mana minyak atau pembentukan kotoran. Gantikan gasket di bawah penutup seketika selepas membersihkannya.
Leak Near Base?
Sekiranya kebocoran minyak datang dari bahagian bawah enjin, di dekat pangkalannya, ia mungkin disebabkan oleh masalah dalam tangki minyak atau tangki minyak. Tarik dipstick minyak keluar dari enjin dan masukkan semula dengan tegas. Mulakan semula enjin dan semak kebocoran minyak. Sekiranya minyak terus membocorkan, keluarkan tangki minyak dan tandas dan gantikan gasket di bawahnya. Bersihkan tangki minyak dengan teliti dan periksa sebarang lubang kecil di bahagian bawah.
