Exmark Laser Z pemotong adalah garis menara rumput menunggang. Bergantung kepada sub submodel dan di atas dek, deflector dan konfigurasi bar roll, ia boleh menjadi sebesar 85.8 inci lebar, 96.4 inci panjang, 71.9 inci tinggi dan berat sehingga 1,495 lbs. Tukar suis kuasa, atau suis PTO, menyambung dan mencabut bilah dari kuasa enjin. Untuk keselamatan, ia hanya boleh beroperasi apabila pengendali berada di tempat duduk. Sekiranya masalah timbul dengan pemotong, sebelum memanggil Exmark untuk perkhidmatan terdapat beberapa langkah penyelesaian masalah yang anda boleh cuba terlebih dahulu.
Langkah 1
Pastikan PTO dipecat jika pemula tidak engkol. Tindakan lain yang diambil termasuk menetapkan brek letak kereta; memastikan tuas pemacu berada dalam keadaan neutral; mengecas bateri; memeriksa sambungan elektrik dan menggantikan sekering starter yang ditiup. Sekiranya relay atau suis hanya rosak, hubungi pembekal perkhidmatan yang diberi kuasa.
Langkah 2
Pastikan tangki bahan api penuh jika enjin tidak akan bermula, bermula dengan keras atau tidak akan terus berjalan. Penyelesaian selanjutnya termasuk membuka injap pelincir bahan api; menambah minyak ke kotak engkol; dan kedudukan pendikit pertengahan antara "SLOW" dan "FAST." Choke juga mesti berada di "ON" untuk enjin sejuk dan "OFF" untuk enjin yang panas. Juga cuba menggantikan penapis bahan api, membersihkan elemen pembersih udara, membersihkan palam pencucuh dan pastikan wayar palam pencucuh disambungkan.
Langkah 3
Perlahan jika enjin kehilangan kuasa kerana beban yang berlebihan. Kawasan lain yang diperiksa adalah pembersih udara kotor; minyak rendah dalam kotak engkol; halangan dalam sirip penyejuk dan laluan udara; lubang bolong yang dipasang pada penutup bahan api dan penapis bahan api yang kotor. Jika ada kotoran, air atau bahan basi dalam sistem bahan api, hubungi peniaga perkhidmatan yang diberi kuasa.
Langkah 4
Turun juga jika enjin terlalu panas dari beban yang berlebihan. Juga periksa tahap minyak serta sirip penyejuk dan saluran udara untuk halangan yang mungkin menghalang penyejukan udara yang betul.
Langkah 5
Sesuaikan penjejakan jika pemotong menarik ke kiri atau ke kanan dengan kedua-dua tuil sepenuhnya ke hadapan. Juga pastikan tekanan tayar betul dalam semua tayar. Anda mungkin perlu menyesuaikan penunjuk terbalik dan kawalan kawalan pergerakan jika dua kaedah pertama tidak membetulkan masalah.
Langkah 6
Kencangkan katup pintasan jika pemotong tidak akan memandu. Juga periksa, dan ganti jika perlu, pemacu atau tali pam untuk dipakai, melonggarkan atau jatuh dari takal. Spring pegas yang rosak atau hilang juga boleh menjadi pengganti dan pengganti waran. Akhir sekali, semak cecair hidraulik untuk tahap yang betul dan biarkan ia menyejukkan jika ia berlari panas buat sementara waktu.
Langkah 7
Mengasah bilah adalah langkah pertama jika ketinggian pemotongan tidak merata. Anda mungkin memerlukan bilah pemotong baru jika bengkok anda. Memastikan pemotong adalah tahap ke sisi dan ke belakang. Kotoran di bawah pemotong atau tekanan tayar yang rendah dan tidak seimbang juga boleh menyebabkan pemotongan tidak sekata.
Langkah 8
Pasang pisau pemotong baru jika pisau bengkok atau tidak seimbang adalah punca untuk getaran yang tidak normal. Punca lain kemungkinan getaran termasuk bilah longgar atau bengkok pemasangan enjin atau enjin yang mungkin longgar, kuali atau kapi bilah. Jika gelendong enjin atau gelendong bilah rosak, hubungi seorang peniaga perkhidmatan yang diberi kuasa.
Langkah 9
Periksa tali pinggang pemacu untuk dipakai, longgar atau pecah jika bilah tidak berputar. Memastikan tali pinggang memandu juga bukan sahaja dari kren. Arahan yang sama berlaku pada tali pinggang dek. Akhir sekali, gantikan spring idler yang rosak atau hilang untuk mendapatkan bilah berputar lagi.
