Banyak traktor rumput, terutamanya John Deere menara berkuda, menggunakan kopling PTO. Fungsi PTO adalah apa yang melibatkan bilah pemotong traktor rumput. Bateri pemotong menyalakan kopling PTO, yang kemudiannya memandu batang dan memutarkan bilah pemotong. Walau bagaimanapun, jika pemotong rumput anda tidak berfungsi dengan kapasiti yang terbaik, ia mungkin perlu diselaraskan atau diganti. Terdapat dua cara utama untuk mengetahui jika PTO anda perlu menyesuaikan. Dengan melaraskan klac PTO, anda boleh memastikan kualiti terbaik, pemangkasan rumput paling berkesan dan selamat.
kredit: Malorny / Moment / GettyImagesHow to Adjust a PTO Clutch on a Lawn TractorApakah Clutch PTO pada Traktor Lawn?
Klac PTO adalah suis atau tuil yang terdapat dalam enjin traktor dan bermaksud "kuasa lari." Ia boleh dijalankan oleh tali pinggang atau batang. Biasanya dalam enjin pemotong rumput yang lebih besar, klac PTO adalah didorong oleh batang. Pengendali traktor rumput mengendalikan bilah pemotong menggunakan kopling PTO.
Bagaimana Anda Tahu Pelarasan Perlu PTO Clutch Anda?
Sebagai zaman enjin traktor rumput, kopling PTO boleh mula tergelincir. Ini menyebabkan dek pemotong mengurangkan kurang cekap dan berkualiti rendah. Sekiranya anda melihat kemerosotan pesat dalam piawaian pemotongan anda, ia bermakna bahawa klac PTO anda memerlukan pelarasan.
Satu lagi tanda PTO anda mungkin perlu diperiksa adalah jika pemotong di traktor rumput anda tidak bertindak balas. Ini boleh menjadi tanda bahawa klac PTO telah berhenti menggunakan bilah pemotong.
Bagaimana Melaraskan PTO Clutch Lawn Tractor Anda
Pertama, anda perlu memastikan pemotong rumput anda diparkir di atas rata, walaupun permukaannya. Brek letak kereta mestilah dihidupkan dan penyalaan mesti dimatikan. Untuk keselamatan, anda juga mesti memastikan bahawa suis PTO berada dalam kedudukan "mati".
Untuk mencari klac PTO, periksa crankshaft di bawah enjin. Pada plat klac akan menjadi pelekat, memaklumkan kepada anda jika klac adalah Warner atau Ogura. Jika pelekat itu mengatakan Warner, anda akan mahu tolok ukur pada 0.51mm. Jika ia mengatakan Ogura, tolok ukur harus pada 0.41mm.
Dalam plat brek terus di atas pulley, harus ada slot. Masukkan tolok ukur anda melalui slot ini supaya tolok adalah antara angker dan pemutar klac. Menjaga tolok ukur di bawah tebal secara langsung, ketatkan tiga kunci kunci, satu demi satu.
Menggunakan gerakan menyapu dengan tolok ukur anda, kencangkan kacang pertama sehingga anda dapat merasakan geseran yang memadai di antara pemutar klac dan armature. Kemudian, ulangi langkah ini dengan kacang kedua dan ketiga.
Akhir sekali, mulakan enjin sekali lagi dan periksa penglibatan PTO dari bilah pemutar. Anda mungkin perlu mengetatkan atau melonggarkan kacang lagi untuk mendapatkan pertunangan yang anda perlukan.
