Kebanyakan pam tangan yang digunakan untuk mengepung tayar basikal adalah pam reciprocating. Mereka mempunyai omboh di dalam dan dua injap sehala: satu pergi ke tayar basikal dan satu ke udara luar. Apabila pam ditarik, tekanan di dalam menurun. Ini menarik udara dari luar tetapi menutup injap ke tayar basikal. Apabila omboh ditolak lagi, ia memampatkan udara di dalamnya. Ini menutup injap masuk dan membuka injap pada tayar, menolak udara ke dalam basikal.
Pumps Reciprocating
Pam diafragma
Pam diafragma berkait rapat dengan pam salingan. Walau bagaimanapun, daripada piston, mereka mempunyai diafragma fleksibel. Apabila daya luaran digunakan, diafragma memampatkan, memaksa udara ke dalam apa sahaja yang dipam ke dalamnya. Apabila kuasa dikeluarkan, diafragma mengembang kembali, menarik lebih banyak udara dari luar. Pam yang dikendalikan oleh kaki yang digunakan untuk mengepal rakit getah adalah pam diafragma.
Pam Double-Pemangku
Pam berulang mengambil banyak gerakan untuk beroperasi. Untuk mengepam satu silinder penuh dengan gas, pengguna harus menarik pelocok ke atas dan ke bawah. Pam berganda bertindak lebih cekap dengan menggunakan dua atau lebih silinder. Apabila pelocok ditekan ke atas pam dua-lakonan, ia memampatkan satu silinder, menolak udara keluar. Pada masa yang sama, silinder lain ditarik terbuka, menarik udara dari luar. Apabila plunger ditarik balik, silinder terbuka dimampatkan dan silinder yang dimampatkan ditarik.
