Cara Laraskan Penyingkiran Valve pada Briggs & Stratton Engines

Pin
Send
Share
Send

Injap dalam enjin Briggs & Stratton mengawal aliran bahan api dan udara ke dalam enjin, dan keluar dari enjin. Injap laras yang tidak disesuaikan boleh membawa kepada pelbagai masalah, termasuk kehilangan kuasa, terhenti, penggunaan bahan api yang berlebihan dan penyangga. Dengan beberapa alat asas dan kebolehan mekanikal yang sedikit, anda boleh menyesuaikan pelepasan injap pada enjin Briggs & Stratton dalam masa sejam. Prosedur untuk menyesuaikan injap berbeza antara model, tetapi langkah-langkah asas adalah sama untuk semua enjin Briggs & Stratton.

Langkah 1

Tanggalkan sambungan getah yang menyambungkan palam pencucuh ke magneto. Gunakan sepana soket untuk membuang palam pencucuh dan keluarkannya dari silinder enjin.

Langkah 2

Keluarkan skru yang memegang pecut plastik di atas enjin. Angkat kencangkan dan pasangkannya ke tepi, berhati-hati supaya tidak kink atau memecahkan garisan bahan api. Keluarkan perumahan penapis udara, karburetor, muffler dan komponen lain yang menyekat akses ke kepala silinder. Ini berbeza mengikut model; sesetengah model memerlukan anda memadam semua komponen enjin ini sementara model lain tidak mengharuskan anda mengeluarkan mana-mana dari mereka. Keluarkan skru penutup pelindung dan tarik penutup untuk mendedahkan injap.

Langkah 3

Hidupkan roda tenaga dengan tangan sehingga kedua-dua injap ditutup dan omboh berada di pusat mati atas. Masukkan dowel ke dalam lubang palam pencucuh sehingga ia menyentuh omboh. Buat tanda pada dowel walaupun dengan tepi lubang palam pencucuh. Hidupkan roda tenaga sehingga omboh berada pada titik terendahnya. Buat tanda lain pada dowel. Hidupkan roda tenaga sehingga injap ditutup dan omboh berada di atas pusat mati.

Langkah 4

Ukur jarak antara dua tanda pada dowel. Buat tanda lain pada dowel yang merupakan satu perempat daripada jarak dari tanda pertama ke yang kedua. Masukkan dowel dalam lubang palam pencucuh dan putar roda roda di bahagian tengah mati sebelum tanda ketiga pada dowel walaupun dengan lubang palam pencucuh.

Langkah 5

Semak dokumentasi pengeluar untuk menentukan pelepasan injap yang betul untuk enjin anda. Geser ketajaman pengukur ketebalan pelepasan injap yang betul antara lengan rocker dan kepala injap.

Langkah 6

Pegang gerai rocker dengan sepana terbuka. Keluarkan setcrew dalam kacang rocker dengan pemandu kepala bintang. Hidupkan gerak ayam mengikut arah jam untuk mengurangkan pelepasan injap dan lawan jarum untuk meningkatkan pelepasan. Sesuaikan batu runcit sehingga slaid tolok ukur antara lengan rocker dan kepala injap dengan sedikit rintangan. Kencangkan setkel ke tork yang betul menggunakan sepana tork dengan bit bintang untuk mengunci pelepasan injap. Laraskan injap lain menggunakan prosedur yang sama.

Langkah 7

Letakkan penutup rocker di kepala silinder dan skru di tempatnya. Pasang apa-apa komponen yang dikeluarkan untuk mencapai kepala silinder. Letakkan pecut plastik pada enjin dan pasang skru penahan. Skru palam pencucuh ke kepala silinder dan ketatkannya dengan selamat. Letakkan plag palam pencucuh pada hujung palam dan pasangkannya ke tempatnya.

Pin
Send
Share
Send

Tonton video itu: Briggs & Stratton: How a Single Cylinder Engines Work (Julai 2024).