Terdapat pelbagai sebab mengapa anda mungkin ingin membuat jalan, terutamanya di mana terdapat cerun yang curam. Lereng curam ini menimbulkan pelbagai cabaran yang perlu dilalui. Meletakkan laluan pejalan kaki yang rata terus ke lereng curam tidak digalakkan. Ia akan menjadi terlalu sukar untuk berjalan di sepanjang jalan tanpa jatuh dan mungkin mengalami kecederaan; Walau bagaimanapun, terdapat perkara-perkara tertentu yang boleh anda lakukan untuk memastikan laluan yang selamat ke cerun curam.
Membuat laluan selamat ke cerun curam memerlukan perancangan tambahan.Langkah 1
Rancang laluan zigzags ke belakang dan ke bawah cerun. Ia bukan idea yang baik untuk membuat jalan lurus ke bawah cerun kerana sudut curam dan kemungkinan jatuh dan kecederaan. Ini tidak bermakna anda perlu membuat laluan sepenuhnya melengkung. Masih ada kemungkinan untuk membuat beberapa kawasan lurus. Terdapat banyak cara yang boleh anda gunakan untuk merancang laluan anda. Pertama, tentukan tempat penting yang perlu anda hindari. Sebaik sahaja anda melakukan ini, tandakan laluan yang dicadangkan anda menggunakan tali atau semburan cat. Angkat rentetan sekitar taruhan yang telah diletakkan di sepanjang jalan yang dicadangkan. Ini akan membolehkan anda untuk mencuba dan menentukan laluan terbaik melalui percubaan dan kesilapan.
Langkah 2
Tingkatkan laluan anda. Sebaik sahaja anda telah menentukan laluan anda, anda perlu menilai tempat tidur jalan. Anda boleh menggunakan pukulan atau anda boleh menyewa jentera seperti pemukul atau pemandu belakang. Menyewa jentera akan lebih cepat dan lebih cekap. Menjahit laluan akan mewujudkan laluan selamat, jadi penting untuk menjadikannya serendah mungkin. Akan ada lereng ke jalan anda, sehingga meratakan utama perlu dilakukan berdampingan. Pertama, anda perlu mengeluarkan sod. Ini lebih mudah dilakukan dengan spade. Gunakan pisau sekop untuk memotong sepanjang tepi jalan anda. Tanggalkan sod ke dalam bahagian yang lebih mudah diurus dan gunakan sekop sebagai tuil di bawah sod untuk menariknya.
Langkah 3
Gunakan sama ada spade atau scooper untuk menggali cerun anda sepanjang jalur yang dibersihkan. Cara terbaik untuk mencipta cerun adalah untuk menandakan tempat di cerun di mana anda akan mahu laluan hujung ini berakhir. Menjalankan rentetan dari titik permulaan di hujung bahagian atas laluan ke titik akhir di bahagian bawah akan membantu melihat lereng anda. Membuat lulus bolak-balik akan mengambil masa, tetapi cara paling berkesan untuk menggali cerun, terutama di bahagian bawah, yang lebih dalam. Sekop akan mengambil masa yang lebih lama daripada menggunakan scooper bermotor. Sebaik sahaja cerun digali dengan kedalaman yang diperlukan, gunakan sekop untuk membuat paras laluan dari sisi ke tepi. Tahap boleh membantu memastikan permukaan anda adalah lebih baik.
Langkah 4
Lay permukaan jalan. Bahan pelbagai menghasilkan permukaan jalan yang sangat baik. Konkrit atau asfalt akan menghasilkan pijakan yang kukuh, tetapi bahan-bahan ini memerlukan penyelenggaraan tahunan untuk mengekalkan integriti mereka dan memastikan mereka dibaiki dengan baik. Kerikil juga merupakan satu lagi pilihan untuk permukaan jalan. Kerikil yang lebih halus adalah yang terbaik untuk laluan, kerana kerikil kasar boleh keras di kaki dan kurang stabil. Pertama, letakkan tempat tidur sekurang-kurangnya 2 inci pasir untuk kestabilan. Kemudian, letakkan kerikil itu sedikit demi sedikit, dengan menggunakan rake untuk mengatasinya sesekali. Kelikir harus diletakkan 2 hingga 3 inci tebal. Apabila menggunakan kerikil, anda mungkin perlu memasang rel di sepanjang sisi jalan untuk memastikan bahawa kerikil tetap berada di jalan dan tidak membasuh bukit semasa hujan lebat.
Langkah 5
Pasang langkah-langkah di mana-mana kawasan curam atau lurus. Jika anda memilih untuk membuat kawasan lurus atau terdapat kawasan laluan yang masih sangat curam meskipun zigzag, langkah-langkah adalah pilihan yang hebat. Langkah-langkah ini boleh dituangkan menggunakan konkrit. Anda juga boleh memasang ikatan kereta api atau lain-lain potongan kayu yang lebih besar sebagai langkah-langkah untuk memberi laluan anda menjadi lebih semula jadi, terutamanya jika anda telah memutuskan untuk menggunakan kerikil untuk laluan. Untuk langkah konkrit, gunakan campuran konkrit yang dibungkus. Pertama, potonglah ke dalam tanah dengan sekop anda. Langkah-langkah ini hendaklah sekurang-kurangnya 6 inci tinggi dan 6 inci dalam. Buat rangka menggunakan papan untuk setiap langkah. Gunakan tahap untuk memastikan bahawa langkah-langkah adalah tahap. Campurkan konkrit mengikut arah pada beg. Tuangkan campuran konkrit cecair ke dalam bingkai ini dan biarkan kering. Setelah konkrit kering, keluarkan papan. Untuk langkah-langkah dasi kereta api, anda perlu membeli ikatan dari gedung lanskap atau bangunan bahan bangunan. Langkah-langkah ini boleh diletakkan lebih jauh daripada langkah konkrit. Sediakan jalan untuk langkah-langkah ini dengan menggunakan sekop untuk membuat parit 2-inci di mana untuk meletakkan tali leher itu. Langkah-langkah ini boleh menjadi jarak jauh, bergantung kepada cerun. Yang curam cerun, semakin dekat hubungannya. Hubungan kereta api tidak dikehendaki untuk dijaga selagi mereka tertanam ke dalam tanah dan hanya satu tali leher yang tinggi.
Langkah 6
Pasang pagar di mana sahaja anda telah memasang langkah-langkah atau di mana pun jalannya terlalu curam. Jika anda memilih untuk menggunakan langkah-langkah konkrit, besi tempa atau pagar keluli tahan karat boleh didapati. Pagar ini dipasang dengan lubang penggerudian ke langkah-langkah dan mengamankan pagar ke tangga menggunakan bolt konkrit yang dimasukkan. Untuk tangga menggunakan perhubungan kereta api, pagar kayu berfungsi dengan baik. Kit perlumbaan luaran kayu boleh didapati dalam pelbagai gaya dan jenis kayu yang berbeza. Pilih satu yang sesuai landskap anda yang terbaik. Untuk pagar kayu, anda perlu menggunakan penggali pasca untuk menampung jawatan yang akan anda pasang. Konkrit miskin ke dalam lubang ini sebelum meletakkan jawatan ke dalam lubang. Apabila set konkrit, anda perlu meletakkan sebarang gelendong ke tempatnya. Langkah terakhir ialah menanggalkan handrail ke bahagian atas jawatan untuk melengkapkan pagar anda.
