Klac pada gergaji Stihl berfungsi melalui proses yang dipanggil daya sentrifugal. Apabila klac mencapai kelajuan tertentu daya luar memperluaskan kasut klac, yang melibatkan drum clutch dan sprocket, berputar rantai anda. Penyingkiran klac pada gergaji Stihl perlu dilakukan jika anda melihat apa-apa bunyi penggilingan atau jika anda melihat anda memakai rantai lebih cepat daripada biasanya.
Stihl chainsaws menggunakan klac emparan yang memaksa klac ke luar, di mana melibatkan gegancu dan rantai.Alat
Penyingkiran klac memerlukan beberapa alat khusus: alat penghenti omboh getah dan sekeping bulat, yang dipanggil alat penyingkiran klac, yang sesuai dengan klac dan membolehkan anda memutarkan hab klac tanpa merosakkan klac. Walaupun sesetengah tempat boleh mengesyorkan menyekat omboh dengan sekeping tali starter anda, jika ia tidak dimasukkan apabila omboh berada di atasnya, anda boleh menolak tali ke dalam ekzos pelabuhan knalpot. Sekiranya tali terjebak di pelabuhan ekzos anda boleh merosakkan pelabuhan silinder, omboh dan ekzos. Ia jauh lebih murah untuk memerintahkan alat berhenti khusus dari Stihl. Anda juga memerlukan sepana, sepana soket, pemutar skru dan minyak enjin pelbagai guna.
Pembuangan klac
Selepas anda menyekat omboh, anda akan dapat menghidupkan klac tanpa memusingkan engkol engkol. Pada gergaji Stihl, drum clutch dan sprocket duduk di atas pemasangan klac supaya anda perlu mengeluarkannya sebelum anda boleh mengeluarkan klac. Alat penyingkiran klac sesuai tepat di sekitar cincin luar klac dan akan membolehkan anda menariknya perlahan-lahan, kerana ia menyimpan klac dari berputar semasa anda mengeluarkannya. Cengkaman Stihl menggunakan benang belakang pada kacang, jadi untuk mengeluarkan klac anda mesti berputar alat klac mengikut arah jam, bertentangan dengan kebanyakan skru. Jangan gunakan palu atau pukulan untuk mencuba dan pukulan kopling bebas dari lekapan engkol, kerana anda boleh merosakkan crankshaft dan enjin.
Clutch Disassembly
Dengan pemasangan klac bebas dari lengan engkol, anda boleh memisahkan mata air klac dan kasut klac dari slot memegang mereka. Stihl mengeluarkan cangkuk logam khusus untuk mata air, tetapi jika anda berhati-hati, anda boleh menggunakan pemutar skru untuk mengikat mata air dari cangkuk memegangnya. Pastikan anda memakai cermin mata keselamatan kerana mata air ini dapat terbang tanpa diduga dan menyebabkan kecederaan. Kasut klac boleh dilepaskan dari slot penahan mereka dengan sepana.
Pemasangan klac
Pemasangan klac harus sentiasa berada dalam urutan terbalik sebagai penyingkiran dan pembongkaran. Kasut klac perlu disesuaikan dengan slot pemegangnya. Mata air klac perlu dibengkokkan ke tempatnya. Perhimpunan klac perlu berlabuh ke crankshaft menggunakan alat penyingkiran klac dan mengawal bolt lawan jam. Galas jarum juga memerlukan lapisan minyak enjin serbaguna untuk memastikan terlalu banyak geseran tidak melampaui bahagian klac. Drum klac, gegancu dan mesin basuh akan sesuai di atas pemasangan klac. Ingat untuk mengeluarkan alat berhenti piston dengan teliti sebelum memulakan semula enjin.
