Seperti mana-mana peranti mekanikal, unit kuasa hidraulik tidak dapat tidak akan mempunyai banyak masalah kecil dalam menjalankan tugasnya. Walau bagaimanapun, anda tidak perlu memanggil seseorang untuk memperbaikinya. Anda boleh menyelesaikan banyak masalah ini dengan menggunakan beberapa kaedah penyelesaian masalah asas.
Unit kuasa hidraulik boleh mempunyai pelbagai masalah yang berbeza.Maklumat Am
Perlu diingat sepanjang masa bagaimana sistem hidraulik sepatutnya berfungsi secara optimum. Sistem hidraulik mencipta aliran cecair, rintangan yang menghasilkan tekanan. Aliran cecair menentukan kelajuan penggerak, manakala tekanan menentukan daya penggerak. Cecair di bawah tekanan selalu mengambil jalan yang paling sedikit rintangan, dan apabila cecair bergerak dari kawasan tekanan tinggi ke kawasan tekanan rendah, dan tidak ada kerja yang dilakukan di antara, haba dihasilkan.
Masalah dengan sistem hidraulik akan jatuh ke dalam lima kategori utama: bunyi berlebihan, haba yang berlebihan, aliran tidak betul, tekanan yang tidak betul dan operasi yang rosak.
Kebisingan Berlebihan
Bunyi yang berlebihan boleh berlaku dalam tiga bahagian hidraulik yang berbeza: pam, motor dan injap pelega.
Masalah kecil dengan bising mungkin melibatkan peronggaan, atau penciptaan gelembung udara dalam cecair pam. Lihat sama ada mana-mana yang berikut menyelesaikan masalah ini: menggantikan penapis kotor, mencuci penapis dalam pelarut yang serasi dengan cecair sistem, membersihkan saluran masuk tersumbat, membersihkan atau menggantikan lubang resapan nafas reserbor, mengubah cecair sistem, merombak atau menggantikan pam supercharger atau memeriksa sama ada bendalir terlalu sejuk.
Masalah yang lebih teruk mungkin udara dalam cecair pam anda atau gandingan motosikal yang dipakai atau rosak. Cuba taktik-taktik ini untuk menyelesaikan masalah ini: mengetatkan sambungan bocor, mengisi takungan ke tahap yang sepatutnya, pendarahan udara dari sistem atau menggantikan meterai pam pam.
Pemasangan pam atau motor boleh salah. Sejajarkan unit dan periksa meterai, galas dan gandingannya.
Injap pelega boleh ditetapkan secara tidak wajar, memerlukan tekanan untuk diset semula menggunakan tolok tekanan.
Akhir sekali, pam yang dipakai atau rosak atau poppet atau kerusi yang dipakai pada injap pelega memerlukan perbaikan atau penggantian bahagian.
Haba yang berlebihan
Haba yang berlebihan boleh berlaku di dalam pam, motor, injap pelega atau cecair.
Sekali lagi, semak dahulu masalah kecil menggunakan langkah-langkah yang disebutkan di bahagian di atas. Periksa tetapan injap.
Masalah yang lebih melampau dengan haba termasuk beban berlebihan pada motor anda. Semak keadaan motor anda dan lihat sama ada ia ditekan keras. Pam anda, motor anda atau injap pelega anda juga boleh dipakai atau rosak, yang bermaksud satu atau semua peranti ini memerlukan penggantian.
Dalam kes cecair yang dipanaskan, semak terlebih dahulu untuk melihat sama ada cecair ditetapkan terlalu tinggi. Kemudian periksa sama ada bendalir kotor atau hampir habis. Periksa kelikatan cecair. Semak sistem penyejukan bendalir untuk kerosakan, dan bersihkan penyejuk dan / atau penapis yang lebih sejuk jika ia memerlukannya. Jika ini tidak membantu, gantikan injap kawalan sejuk, dan jika tidak ada yang berfungsi, membaiki atau menggantikan sejuk. Bagaimanapun, pam, motor, injap atau komponen lain yang rosak atau rosak dalam sistem itu boleh juga dipersalahkan.
Aliran Tidak Benar
Sekiranya anda tidak mendapat aliran dalam motor hidraulik anda, periksa sama ada pam itu menerima bendalir. Semak untuk melihat bahawa pam itu beroperasi dengan baik dan membaiki atau menggantinya. Periksa ricih pada gandingan pam ke pemacu. Periksa untuk memastikan motor pam berputar ke arah yang betul. Periksa sama ada kawalan arah ditetapkan dalam arah yang salah. Semak sama ada aliran keseluruhan melepasi injap pelega. Akhir sekali, periksa sama ada pam itu rosak.
Aliran yang rendah boleh disebabkan oleh hanya mempunyai aliran yang ditetapkan terlalu rendah, kelegaan atau injap pemuatan yang ditetapkan terlalu rendah, aliran itu boleh memintas melalui injap yang dibuka dengan tidak betul, kebocoran luar dalam sistem, peranti pengaktifan kuk yang tidak berfungsi, yang salah motor pam yang dikalibrasi, dan akhirnya, pam, motor atau komponen lain yang dipakai.
Tekanan salah
Tiada tekanan dalam sistem hidraulik anda bermakna tiada aliran, jadi kembali kepada sistem aliran yang salah.
Tekanan rendah boleh disebabkan oleh injap mengurangkan tekanan yang ditetapkan terlalu rendah, injap rosak atau pam rosak, motor atau silinder.
Tekanan yang tidak menentu boleh disebabkan oleh udara dalam cecair, injap pelega yang dipakai, cecair dalam cecair, penumpuk yang rosak atau pam, motor atau silinder yang dipakai.
Tekanan yang berlebihan boleh disebabkan oleh injap melepaskan, mengurangkan, atau memunggah yang tidak diselaraskan atau rosak, atau peranti penggerak kambing yang tidak berfungsi.
Operasi yang Kerosakan
Mesin hidraulik lengai boleh bermakna bahawa pengikat telah berlaku di suatu tempat di jentera, bahawa tiada isyarat arahan kepada penguat servo, injap servo tidak beroperasi atau tidak diselaraskan, injap servo tidak beroperasi atau motor dan / atau silinder dipakai atau rosak. Semak semua masalah ini dan ambil langkah-langkah yang perlu untuk memperbaikinya.
Pergerakan perlahan boleh disebabkan oleh aliran rendah, kelikatan bendalir berlebihan, injap dengan tekanan kawalan yang tidak mencukupi, pelinciran tiada cara atau hubungan mesin, masalah dengan penunjuk servo dan injap atau silinder atau motor yang rosak atau rosak. Periksa setiap masalah ini seterusnya.
Pergerakan yang tidak menentu boleh disebabkan oleh tekanan tidak menentu (lihat seksyen tentang tekanan yang tidak betul), udara dalam cecair, pelinciran tidak, isyarat arahan yang tidak menentu, masalah penguat servo, transducer maklum balas yang tidak berfungsi, injap servo yang melekat atau silinder atau motor yang rosak atau rosak .
Pergerakan yang berlebihan boleh disebabkan oleh aliran yang berlebihan (lihat seksyen aliran yang tidak betul), kerosakan transducer maklum balas, penggera servo yang tidak diselaraskan atau tidak berfungsi atau beban kerja yang berlebihan pada mesin.
