Husqvarna menghasilkan pelbagai peledak salju yang direka untuk memindahkan salji dengan menggunakan sistem dua pendorong dan pendesak. Masalah boleh berlaku, dan ia mungkin bernilai menyelesaikan masalah blower sendiri sebelum membuat panggilan perkhidmatan berpotensi mahal. Pelbagai model mempunyai spesifikasi yang berbeza tetapi semua menggunakan sistem asas yang sama dan langkah pemecahan masalah terpakai untuk setiap.
Salji salji Husqvarna bergerak salji tetapi masalah boleh berlaku.Snowblower tidak akan bermula
Langkah 1
Hidupkan injap menutup bahan api ke kedudukan "Buka".
Langkah 2
Masukkan kunci pencucuhan keselamatan.
Langkah 3
Isi tangki bahan api dengan petrol.
Langkah 4
Pastikan suis "Hidupkan / Mati" dihidupkan kepada "Aktif."
Langkah 5
Putar tombol putar sebaliknya sehingga mencapai kedudukan "Penuh".
Langkah 6
Tolak primer dua kali jika suhu berada di antara 15 ° F dan 50 ° F. Tolak primer empat kali jika suhu lebih rendah daripada 15 ° F. Anda tidak perlu memaksimumkan jika suhu melebihi 50 ° F.
Langkah 7
Pastikan wayar palam pencucuh menghubungkan dengan selamat. Ketatkan, jika diperlukan, dengan menolak tegas pada topi penyambung.
Langkah 8
Keluarkan wayar palam pencucuh dengan menarik pada penutup penyambung. Jangan tarik wayar itu sendiri. Keluarkan palam pencucuh dengan menggunakan sepana dengan soket palam pencucuh dan beralih arah mengikut arah jam. Masukkan palam pencucuh baru dan sambung semula wayar.
Langkah 9
Tanggalkan garisan bahan api di bawah tangki dan salurkan bahan api ke dalam bekas yang sesuai. Bersihkan barisan bahan api dengan air sejuk. Apabila kering, sambung semula talian minyak dan isi semula tangki dengan petrol segar.
Langkah 10
Pegang mengendalikan pemula yang mundur dan perlahan-lahan tarik tali keluar dari pemula yang mungkin. Lepaskan pemegang dan biarkan ia kembali ke belakang dengan starter.
The Snowblower Starts tetapi Operasi adalah Gangguan
Langkah 1
Keluarkan sebarang ais dan salji dari atas atau di sekitar topi bahan api.
Langkah 2
Bersihkan muffler dan keluarkan apa-apa serpihan dari peluru, pendesak dan salji salji.
Langkah 3
Matikan cakera dengan memutar tombol mengikut arah jam sehingga ia mencapai posisi "Mati".
Langkah 4
Semak untuk melihat sama ada bilah peluru atau pemacu dipakai atau telah hilang dari kendi mereka. Ganti atau pasangkan semula tali pinggang, jika diperlukan, dengan mengikuti langkah-langkah di bawah.
Menggantikan tali pinggang Auger dan Drive
Langkah 1
Minyak petrol dari tangki bahan api. Keluarkan kunci kunci yang mengunci kepala pemutar chute ke kepala pelekapnya. Angkat kepala pemutar chute dan keluarkan pelongsor pelepasan. Keluarkan penutup tali pinggang dengan menanggalkan kedua skru yang menyambungkannya ke bingkai. Keluarkan baut mengunci kren luar ke mesin engkol enjin. Kemudian keluarkan pulley dari crankshaft. Keluarkan dua bolt yang memegang perumahan auger dan bingkai bersama sementara pembantu anda memegang pemegang dengan penembak salji di kedudukan operasi. Berhati-hati dengan menarik perumahan dan bingkai berasingan.
Langkah 2
Keluarkan tali auger dari katrol auger. Masukkan 3/8 "ratchet ke dalam lubang persegi di lengan pemalas dan berputar mengikut arah jam untuk melegakan ketegangan. Keluarkan tali pinggang pemacu dari kren memandu.
Langkah 3
Letakkan tali auger baru pada katrol auger dan tali pinggang memandu baru pada kren memandu, pastikan untuk duduk di kedua-dua alur dulang.
Langkah 4
Bawa perumahan dan bingkai auger bersama-sama dan gantikan dua bolt bersambung. Bawa pulley auger dan crankshaft bersama-sama dan ganti bolt bersambung. Pasang penutup tali pinggang dengan kedua-dua skru bersambung.
Langkah 5
Pelantar pelantar kedudukan di atas asas pelongsor dengan pembukaan pelepasan menghadap ke depan salji salji. Posisi kepala pemutar pelongsor di atas pendakap pelongsor dan selamat ke kepala pelekap dengan kekunci kunci.
