Bengkel dan longkang mudah dalam reka bentuk dan kompleks dalam pembinaan. Sebuah kurungan adalah dinding konkrit pendek, biasanya kira-kira 6 inci tinggi, yang membentuk halangan antara halaman dan jalan. Sebuah longkang adalah papak konkrit rata yang merangkumi lengkungan yang mengalirkan air dari halaman. Balai dan balut biasanya dibina sebagai satu unit dan selalunya merupakan unsur terakhir dalam pembangunan kediaman sebelum jalan-jalan diaspal. Membentuk sekatan dan longkang mengambil banyak kayu dan beberapa kemahiran yang tepat.
Langkah 1
Gali kawasan untuk jalan raya dan longkang dengan sekop atau penggali mekanikal hingga 1 kaki jauh untuk membolehkan pangkalan batu keranjang 5 atau 6 inci dan lapisan konkrit 6 inci. Tampakan dengan kuat dengan tangan pemotong atau pemadat mekanikal kemudian letakkan pangkal kerikil dan padat dengan kukuh. Asas mesti lebar gabungan dari jalan pintas dan longkang, biasanya sekitar 18 inci.
Langkah 2
Bina borang dengan papan 2-dengan-12 untuk bahagian belakang tepi dan papan 2-by-6 untuk bahagian hadapan tepi dan tepi depan longkang. Berdiri papan di tepi dan selamatkan mereka dengan pancang kayu yang digerakkan ke tanah dengan tukul di belakangnya. Papan membentuk papan dengan minyak goreng atau bahan yang serupa untuk mencegah konkrit daripada mematuhi mereka. Lap pada pemburu anjing laut menggunakan kain.
Langkah 3
Lengkapkan borang lengkung dengan memasang papan 2-dengan-6 pada ketinggian bingkai belakang 6 inci di atas bahagian atas longkang. Letakkan spacers kayu atau logam, disalut dengan minyak supaya mereka tidak mematuhi konkrit, setiap 6 kaki untuk memegang papan depan dan belakang 6 inci selain. Kencangkan kedua papan bersama untuk memegang spacers di tempat menggunakan pengapit logam atau papan 1-by-2 yang dipaku di bahagian atas papan bentuk lengkung mengenai setiap kaki. Anda sedang membina kotak dengan bahagian bawah terbuka dan bahagian atas yang dihubungkan oleh pengapit atau papan. Pastikan semua papan borang adalah betul dan tahap.
Langkah 4
Tuang konkrit ke dalam bentuk dari kereta sorong atau muncung lori konkrit, tampan dengan tegas ke semua bahagian borang dengan papan. Tuangkan bahagian longkang dengan tahap konkrit dengan bahagian atas borang. Tuangkan tepi sisi ke bahagian atas bentuk lengkung. Selepas konkrit telah ditetapkan, keluarkan papan tepi hadapan dan licin permukaan jalan dan longkang dengan alat penaik konkrit dan khusus yang membentuk tepi tepi. Buat sendi pengembangan di longkang dengan alat penamat yang membuat lekapan mana-mana spacer diletakkan di dalam bentuk lengkung. Tanggalkan spacer dan isi sendi dengan mortar konkrit. Keluarkan tiang depan dan papan balik belakang selepas konkrit telah ditetapkan sepenuhnya.
