Bumbung rumah anda dibina mengikut piawaian ukuran khusus mengikut jenis bumbung yang digunakan. Salah satu daripada piawaian pengukuran ini berlaku untuk tahap cerun yang ada di antara atap (di luar tepi bumbung) dan rabung (pusat paling atas bumbung). Tahap cerun dinyatakan sebagai "padang" bumbung, dan bumbung pinggul umumnya mempunyai padang yang sama.
Malah asrama boleh mewakili padang bumbung pinggul umum.Jenis Roof Hip Asas
Reka bentuk bumbung asas bas yang digunakan dalam pembinaan kediaman umumnya termasuk empat pesawat bumbung, atau permukaan. Pesawat-pesawat bumbung ini terdiri daripada dua pesawat yang meliputi hujung rumah, bermula di rabung dan berakhir di atap, dan dua pesawat yang meliputi sisi dari rabung ke atap. Reka bentuk bumbung ini digunakan untuk rumah dengan jejak persegi atau segi empat tepat di yayasan. Satu lagi jenis asas bumbung reka bentuk bumbung digunakan untuk tapak kaki asas yang menyumbang bilik tambahan atau sayap rumah yang tidak membuat bentuk persegi atau segi empat tepat.
Perhitungan Pukut Bumbung Hip
Pengiraan untuk bumbung bumbung pinggang dalam pembinaan kediaman memberi tumpuan kepada sudut di mana pesawat bumbung naik secara menegak dari garis mendatar yang dibuat oleh plat dinding yang terdapat di bahagian atas setiap dinding luaran. Templat untuk nisbah perhitungan padang ini didasarkan pada model 12-inci, dengan 12 inci menggambarkan penyebut mendatar nisbah perhitungan padang. Sudut di mana pesawat bumbung meningkat akan menyumbang ketinggian yang konsisten dalam inci di atas garis mendatar 12-inci, dan digambarkan sebagai penunjuk nisbah pengiraan padang. Satu ungkapan dari bumbung pinggang bumbung, berdasarkan formula ini, akan menjadi 4:12, bermakna peningkatan menegak 4 inci untuk setiap 12 inci mendatar.
Common Ro Roof Pitch
Pembinaan bumbung hip kediaman moden menggunakan nisbah padang yang sama, secara amnya. Nisbah pinggang bumbung yang paling biasa berlaku di antara 4:12 dan 6:12, walaupun variasi berlaku berdasarkan faktor seperti salji, hujan, dan keadaan angin, yang disebabkan oleh nisbah bumbung pinggang bumbung yang curam membolehkan kurang pengumpulan salji dan hujan pada bumbung, dan rasio yang lebih rendah memberikan rintangan angin kurang. Keistimewaan senibina juga menyumbang kepada variasi di padang bumbung pinggul, di mana spesifikasi reka bentuk dicipta untuk memenuhi paparan keseluruhan rumah di sepanjang garis bumbung. Contoh-contoh variasi ini termasuk pesawat bumbung dengan gables yang dibina ke dalamnya, seperti bumbung pinggul Belanda, atau reka bentuk bumbung yang menggabungkan ciri-ciri hiasan ke dalam rancangan, seperti asrama dan cerobong cerobong.
Kemudahan Reka Bentuk
Salah satu ciri paling menarik bumbung pinggul dalam pembinaan kediaman adalah kemudahan reka bentuk, terutamanya dalam rancangan yang lebih asas dengan hanya empat pesawat bumbung. Walaupun bumbung pinggang agak rumit untuk dibina daripada bumbung gable (bumbung yang mempunyai hanya dua bumbung pesawat), pengiraan untuk mengukur pemotongan rawak dan garis plumb cenderung seragam sepanjang. Bumbung pinggang empat bermata khususnya mewujudkan padang yang sama untuk semua permukaan bumbung, memberikan rumah yang bersih, bersatu dengan garisan eave yang konsisten dan minimum variasi di bumbung itu sendiri.
